年產(chǎn)3.3萬套 寶馬在華首個電池動力中心正式啟用

    10月24日，華晨寶馬動力電池中心在沈陽正式揭幕，這也是國內(nèi)首家由豪華汽車品牌所建立的高壓動力電池中心。

    華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士在現(xiàn)場表示，電池中心的落成是華晨寶馬發(fā)展過程中一個重要里程碑和戰(zhàn)略舉措，在豪華電動出行領(lǐng)域，還沒有任何一家豪華品牌能與寶馬匹敵。

    據(jù)悉，該中心位于華晨寶馬沈陽發(fā)動機(jī)工廠內(nèi)，占地6480平方米，總投資額達(dá)到32413萬元，未來主要用于生產(chǎn)全新一代寶馬5系插電混動車型的高能量電池組，年產(chǎn)能將達(dá)到3.3萬套。高能量電池組的生產(chǎn)將包含電池模塊，而電池模塊是由電池、電池聯(lián)接系統(tǒng)(ZKS)、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導(dǎo)熱板組成，這些生產(chǎn)所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進(jìn)行生產(chǎn)。

    據(jù)了解，其生產(chǎn)的電池組將會被運用在全新一代5系(G38)插電混動車型上，并且除全新5系插混車型外，寶馬還準(zhǔn)備國產(chǎn)寶馬X3純電車型之上。，并有望將MINI純電動版的生產(chǎn)線引入國內(nèi)，進(jìn)一步擴(kuò)大在華新能源產(chǎn)品布局。

    雖然此前寶馬已與國內(nèi)電池供應(yīng)商寧德時代建立了緊密的合作關(guān)系，但今日新揭幕的動力電池中心并不會對兩者此前的關(guān)系產(chǎn)生任何影響，寧德時代將繼續(xù)負(fù)責(zé)電芯等部件的供應(yīng)。