岐阜大學(xué)的神原信志副教授和汽車部件大型廠商小島沖壓工業(yè)（KOJIMA PRESS INDUSTRY）開發(fā)出了減少燃料電池中白金觸媒用量的新技術(shù)。此前一直利用白金觸媒清除電池內(nèi)多余氫氣，而新技術(shù)則利用高壓電使氣體完全燃燒。白金用量將減少1成。小島沖壓工業(yè)計劃面向家庭和汽車用燃料電池推出產(chǎn)品。
有望配備于汽車等的固體高分子型燃料電池的原理為：空氣中含有的氧氣和燃料中的氫氣分別通過陰陽極進入燃料電池進行反應(yīng)而發(fā)電。不過，空氣泄漏入氫氣的電極會引起氫氣濃度降低，導(dǎo)致發(fā)電效率下降。因此，此前需要利用白金觸媒使低濃度多余氫氣燃燒，來進行清除。
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編輯：ronvy
來源：《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》
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本文鏈接：日本開發(fā)利用高壓電處理燃料電池多余氣體
http:www.cibtcorp.com/news/2008-8/2008820101652.html
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文章標簽： 燃料電池
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