日內(nèi)瓦車展：車用電池和氫動力技術凸顯未來主流趨勢

    盡管未來市場上，哪種新能源能占據(jù)主導地位，現(xiàn)在還不清晰，但在本屆日內(nèi)瓦車展上，車用電池和氫動力技術儼然顯示出一種未來主流的趨勢。

    本屆車展上，英國摩根汽車公司打造的環(huán)保跑車“生命之車”頗為引人注目，它以氫氣能源為動力，排出的尾氣為水蒸氣。零到百公里加速時間不到8秒，加滿一箱氫氣能夠行駛大約400公里。將來，這款概念跑車還有可能量產(chǎn)。梅塞德斯·奔馳也在車展上宣布，將在2009年量產(chǎn)搭載鋰離子電池的混合動力S級轎車。與傳統(tǒng)的鉛酸和鎳氫蓄電池相比，鋰離子電池具有重量輕、儲能大、壽命長、放電少等優(yōu)點。現(xiàn)在，隨著鋰離子電池的性能提升和成本降低，鋰電動力車呈現(xiàn)出了商業(yè)化的曙光。通用汽車公司也在車展上宣布，將大批量生產(chǎn)配備鋰離子電池和小排量渦輪增壓發(fā)動機的混合動力車，即將量產(chǎn)的雪佛蘭Volt系列汽車就是其中之一。此外，豐田、本田、福特等汽車品牌也紛紛試水鋰離子電池混合動力車領域。有業(yè)內(nèi)人士認為，或許這預示著鋰電動力車的時代即將到來。