軌道交通再發(fā)力 臺(tái)達(dá)UPS護(hù)駕廣深鐵路2號(hào)線
近日,從中達(dá)電通廣州分公司傳來(lái)消息,在廣深鐵路2號(hào)線UPS的招標(biāo)項(xiàng)目中,臺(tái)達(dá)UPS憑借著長(zhǎng)期以來(lái)的良好口碑以及突出的性價(jià)比力壓眾多知名廠商,順利中標(biāo)。這也是臺(tái)達(dá)UPS在其強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域——軌道交通領(lǐng)域的再次發(fā)力。
廣深鐵路是目前中國(guó)現(xiàn)代化程度最高的鐵路之一,其技術(shù)裝備已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,是中國(guó)第一條三線并行、全程封閉的高速電氣化鐵路,也是中國(guó)最早開(kāi)行時(shí)速200公里高速旅客列車的鐵路。而隨著粵港區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的進(jìn)一步發(fā)展和運(yùn)輸條件的不斷改善,廣深鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的前景十分看好。
作為廣州到深圳的重要鐵路樞紐——廣深鐵路2號(hào)線是廣深鐵路的重要組成部分,為了進(jìn)一步滿足交通運(yùn)輸以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,廣深鐵路2號(hào)線對(duì)其運(yùn)營(yíng)線實(shí)行了全線提速,將由原來(lái)的120公里/小時(shí),提速到200公里/小時(shí),而提速后僅用45分鐘即可到達(dá)深圳。憑借著在國(guó)內(nèi)軌道交通長(zhǎng)期以來(lái)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)以及臺(tái)達(dá)產(chǎn)品出眾的性能,廣深鐵路最終選擇了臺(tái)達(dá)系列UPS為其提速工程保駕護(hù)航。作為一直致力于為行業(yè)用戶提供完善自動(dòng)化集成化方案的廠商——中達(dá)電通在各個(gè)行業(yè)的優(yōu)異表現(xiàn)為其積累了一大批重量級(jí)的用戶,針對(duì)不同城市、不同需求的軌道交通項(xiàng)目,中達(dá)電通已經(jīng)量身定制的提供了一大批成功的解決方案來(lái)滿足客戶的不同需求,這也是廣深鐵路選擇臺(tái)達(dá)UPS的重要原因。
據(jù)了解,此次為廣深鐵路服務(wù)的是臺(tái)達(dá)N系列UPS,由于采用了最新的 PFC 和逆變器控制技術(shù),臺(tái)達(dá)N系列UPS的整機(jī)效率驚人的達(dá)到 91% 以上,同時(shí)其輸出電壓失真度更是小于 2%,可節(jié)約電力,并減少電力污染,是真正的綠色電源。而為保證機(jī)器的可靠性,該款機(jī)器具有很多的保護(hù)功能,除了常規(guī)的短路,過(guò)溫保護(hù)外,對(duì)于機(jī)器內(nèi)部的易耗品風(fēng)扇也設(shè)置了偵測(cè)功能,可以及時(shí)偵測(cè)出損壞的風(fēng)扇,擁有極高的可用性,能夠充分滿足客戶的需求。
能夠再次為國(guó)家重要的交通樞紐服務(wù)再次說(shuō)明了臺(tái)達(dá)UPS在國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)地位,中達(dá)電通表示,將再接再勵(lì),為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及完善的服務(wù),共同推進(jìn)中國(guó)軌道交通事業(yè)的發(fā)展。(廉世海)
http:www.cibtcorp.com/news/2007-3/2007316164959.html

