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美國(guó)開發(fā)新型太陽能電池技術(shù)

2006/6/14 10:27:23   電源在線網(wǎng)
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  美導(dǎo)彈防御局(MDA)高空飛艇(HAA)原型機(jī)將采用光伏電池推進(jìn),為機(jī)載設(shè)備提供電力。2003年9月,MDA選擇了洛克希德•馬丁公司來承擔(dān)該先進(jìn)概念技術(shù)演示(ACTD)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)降低階段的工作。此后,洛•馬公司為該項(xiàng)目評(píng)估了由密歇根州奧本山的聯(lián)合太陽能奧佛電子公司研制的薄膜式太陽能電池,現(xiàn)在它已選定了HAA原型機(jī)的太陽能電池供應(yīng)商,但并未公布是哪家公司。

  同時(shí),美空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)已授予數(shù)家公司太陽能電池研究合同。據(jù)該實(shí)驗(yàn)室空間飛行器理事會(huì)先進(jìn)空間動(dòng)力與發(fā)電小組負(fù)責(zé)人約翰•梅里爾(John Merrill)稱,這些公司包括聯(lián)合太陽能奧佛電子公司、位于科羅拉多州利特爾頓的ITN能量系統(tǒng)公司、位于加利福尼亞州查茲沃斯的國(guó)際太陽能電力技術(shù)公司(ISET)等。

  AFRL一直在研究采用非晶硅和多晶體銅銦鎵硒(CIGS)的薄膜太陽能電池技術(shù),這也正是MDA準(zhǔn)備用于其HAA的。雖然這種電池不如更新型的晶體硅多結(jié)太陽能電池有效,但其柔軟和輕質(zhì)的特點(diǎn)使之可用于厚度只有千分之一英寸(0.3048毫米)的聚合物底層上,玻璃之類較重的底層目前被用于地面太陽能電池陣。

  現(xiàn)在的太陽能電池已在功率密度(量綱瓦/千克)上取得了極大的進(jìn)步。按梅里爾的說法,聯(lián)合太陽能奧佛電子公司在多年以前建造的一個(gè)采用厚不銹鋼底層的地面太陽能電池陣,功率密度約為130瓦/千克;而當(dāng)今單片集成的非晶硅聚合物底層陣列的功率密度已達(dá)1800瓦/千克。梅里爾還說,他希望在2007年的這個(gè)時(shí)候,這一指標(biāo)可進(jìn)一步提高到至少2200瓦/千克。
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  來源:航空工業(yè)科技信息中心
本文鏈接:美國(guó)開發(fā)新型太陽能電池技術(shù)
http:www.cibtcorp.com/news/2006-6/2006614102723.html
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