日本Macnica公司在日前于東京BigSight開幕的“第8屆嵌入系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)展(ESEC)”上,展示了一套采用加速度傳感器的車速傳感系統(tǒng)。可內(nèi)置于車載導(dǎo)航系統(tǒng)中使用。
采用了美國(guó)MEMSIC公司開發(fā)的MEMS結(jié)構(gòu)的2軸(X/Y方向)加速度傳感器。內(nèi)置于車載導(dǎo)航系統(tǒng)使用時(shí),無(wú)需再利用此前的車輪速度傳感器發(fā)出的信息,使用內(nèi)置的加速度傳感器即可測(cè)定車速和行駛距離。有效提高了在車輛在隧道等無(wú)法接收GPS信號(hào)的區(qū)域內(nèi)預(yù)測(cè)車體位置的性能。
采用了美國(guó)MEMSIC公司開發(fā)的MEMS結(jié)構(gòu)的2軸(X/Y方向)加速度傳感器。內(nèi)置于車載導(dǎo)航系統(tǒng)使用時(shí),無(wú)需再利用此前的車輪速度傳感器發(fā)出的信息,使用內(nèi)置的加速度傳感器即可測(cè)定車速和行駛距離。有效提高了在車輛在隧道等無(wú)法接收GPS信號(hào)的區(qū)域內(nèi)預(yù)測(cè)車體位置的性能。
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本文鏈接:日立采用加速度傳感器的車速傳感系統(tǒng)亮相
http:www.cibtcorp.com/news/2005-7/20057593938.html
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