京津冀協(xié)同治理大氣污染再邁一步。三省市發(fā)改委30日簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》，年內(nèi)將率先完成4條高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，形成聯(lián)通京津及河北主要城市、平均服務(wù)間距不超50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。
這4條高速公路是指京津冀區(qū)域內(nèi)的G1(京哈)、G4(京港澳)、G6(京藏)和G45(大廣)高速公路，計(jì)劃在其服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)充電設(shè)施。明后兩年，京津冀區(qū)域還將全面推進(jìn)G3(京臺(tái))、G5(京昆)、G7(京新)等高速公路京津冀區(qū)域內(nèi)服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)，并加快社會(huì)公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。
目前三地共建成充電樁超過1萬根。北京市發(fā)改委副主任高朋介紹，截至今年6月底，北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車約1.8萬輛，單日最大服務(wù)能力超過7萬車次。今年力爭新建2000根公用充電設(shè)施，形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。 <
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本文鏈接：京津冀4條高速50公里建一座充電站
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